Для души и эстетики. Увлечение родом из детства.
Евгений Катаев – уроженец нашего посёлка. Окончил Фалёнскую среднюю школу. Высшее образование получил в Кировском сельхозинституте по двум специальностям. Одну на факультете механизации, другую – на факультете экономики. В недавнем прошлом руководитель крупных кировских предприятий. В данное время предприниматель, занимающийся глубокой переработкой древесины.
Казалось бы, откуда такое увлечение и пристрастие. А главное, когда успевает?! Но все мы знаем: когда очень хочется, когда руки растут из того места, откуда надо, а голова работает, то все мечты и желания можно осуществить. И время найдётся, и возможности. Евгений Владимирович как раз из таких.
- Не зря говорят, что все мы родом из детства. Я с этим согласен полностью, - кивает Евгений. - Именно в детстве зарождается то, что потом оказывает влияние на всю нашу жизнь. Ещё старшеклассником я получил права мотоциклиста. Тогда для парней это был интересный и огромный мир, полный романтических ожиданий и первого серьёзного знакомства с техникой. Правда, в 90-х мода на мотоциклы несколько поутихла. И у меня появились другие приоритеты – учёба, работа, семья, становление бизнеса. И лишь в 2006 году купил отличный японский мотоцикл «Kawasaki», который был со мной целых 16 лет.
Начало положил «Восход»
Даже в это время, когда у Евгения появился серьёзный байк, мыслей о коллекционировании и восстановлении двухколёсной техники не возникало. Всё решила случайность.
- Однажды я увидел объявление. Продавали «Восход» выпуска 1991 года. Новый. В заводской упаковке. Его купили, но не ездили. Он простоял в гараже 18 лет! Разумеется, я его приобрёл. Кое - что из механизмов пришлось восстанавливать. Съездил на нём из Кирова в Фалёнки и обратно. С него и началось моё увлечение.
С того памятного 2009 года, когда он своими руками и душой прочувствовал всю прелесть возрождения любимой техники, в его жизни появилось нечто иное, чем просто скорость, ветер и дорога.
Это восторг!
Когда привозишь в свою мастерскую старую, нередко ржавую и «неходячую» технику, а затем из набора железяк, болтов и механизмов, расстеленных на брезенте, появляется возрождённый, сияющий сталью и новой краской байк, это восторг!
За все эти годы Евгений Владимирович отреставрировал уже не менее полутора десятков мотоциклов и мотороллеров.
- В моей коллекции не существует строгой системы, она носит скорее спонтанный характер. Увидел объявление о продаже, подсказали знакомые, и если мне интересно, то покупаю и реставрирую. Но все знаковые модели советского и чешского мотопрома у меня есть или были. Ме́ста в мастерской для полной коллекции, к сожалению, нет. Несколько штук я подарил друзьям, пара-тройка находится в гаражах знакомых. А здесь – самые любимые и необходимые.
В подсобном помещении по одну сторону стоят современные BMW, STELS, Suzuki. Они для постоянного пользования. А по другую – «пришельцы» из прошлого - ИЖ – ПЛАНЕТА Спорт -350, JAWA, CEZET-350, РИГА МИНИ. Они другие. Из прошлой жизни, уже далёкой и невозвратной. Но все как на выставке. Обихожены, взлелеяны. И на каждый из них можно сесть и поехать – все на ходу. Но лучше просто любоваться. Для настоящих коллекционеров их экспонаты не для эксплуатации.
- Они для души. Для памяти и эстетики, - признаётся Евгений. – Никакого меркантильного интереса, только радость обладания редчайшими вещами. Вот, к примеру, мотоциклов ИЖ Планета-Спорт в союзе было выпущено совсем немного. Они, действительно, уже редкость.
Гордость коллекции
Очень гордится Евгений и реставрацией мотороллера «Вятка», выпущенном Вятско-Полянским заводом в 1960 году. Этот мотороллер – полная копия итальянского скутера «Vespa». Кстати, все три модели, выпущенные этим заводом, находятся сейчас в нашем краеведческом музее. И ещё мотороллер Тула Т200М и мотоцикл Восход 2. Для людей «в теме», понимающих и разбирающихся в мототехнике – это ценнейшие экспонаты. Далеко не каждый музей может похвастать подобными «бриллиантами». А благодаря Евгению, они у нас есть.
Евгений Владимирович рассказал историю одного из мотороллеров.
В 1971 году в Кировском ЦУМе мужчина купил для своего сына, служившего в то время в армии, мотороллер. В подарок. Сын вернулся, но при сдаче на права не прошёл медкомиссию по зрению. Мотороллер остался стоять на долгие годы в сарае на даче. И уже в наше время, в 2011 году, наследники бывшего владельца продали его Евгению, и попросили отреставрировать в память о своём отце. Ни одного километра этот мотороллер так и не проехал.
- Еще в Фалёнском музее стоит отреставрированный мотороллер «Электрон» моего тестя, на котором семья Четвертных ездила по поселку, в конце 70-х, в прачечную и по разным делам, - рассказывает Евгений. – А скоро в экспозиции будет пополнение, появится ИЖ ЮПИТЕР 4, ВОСХОД 3М, мопеды РИГА МИНИ и ДЕЛЬТА.
Машина времени
В реставрации коллекционеру помогает не только инженерное образование, но и отличные знания истории создания того или иного мотоцикла. Мало его собрать по винтикам. Нужно знать, какие именно винтики там стояли, какой краской он был окрашен, какой фирменный логотип должен быть, если он утерян и т.д. Чтобы в ходе реставрации получить исторически достоверную модель. Но именно это по-настоящему увлекает. И когда работа сделана, до последней гаечки всё «родное», сияет и сверкает, вот тогда и «накрывает» с головой. Радость, удовлетворение, эйфория.
- Я теперь прекрасно понимаю тех людей, которые подходят на мотопробегах нашего ретро-клуба и выставках, с благоговением смотрят на мотоциклы, вспоминают, рассказывают о своей молодости и даже плачут. Для них восстановленные байки – машина времени, уносящая их в юность. И уже никаких средств, сил, времени на своё увлечение не жалко. К тому же оно очень доброе. Это ведь не восстановление пушек и танков, которые несли смерть. Это в какой-то степени возрождение из небытия вещей, которые очень дороги определённому кругу людей.
Не очень давно кировчанин, живущий ныне в Москве, попросил Евгения Владимировича отреставрировать любимую «Яву». В день своего юбилея он мечтал приехать к месту торжества именно на ней – «сияющей и сверкающей», как в дни своей молодости. Два месяца Евгений корпел над байком и вернул железного коня в первоначальный вид. Выезд юбиляра к гостям, действительно, получился фееричным.
Кстати, Евгений очень трепетно относится к вещам прошлого. Он бережно хранит старые проигрыватели и пластинки. А ещё собирает часы советской марки «Слава». Их насчитывается уже несколько десятков. Есть довольно таки интересные экземпляры. У каждого, как и у мотоциклов, своя история появления в коллекции. А всё вместе – глубокий интерес к прошлому, увлечение, дающее душевное равновесие.
- Войдите, чтобы оставлять комментарии


















Новые комментарии