Фалёнки и Фалёнский район

В районной газете того времени «Сталинское знамя», которая выпускалась двухполосной один раз в неделю с тиражом 1800 экземпляров в 1947 году, можем прочитать о Фалёнской школе следующую информацию. Познакомьтесь с ней, чтобы понять дух того времени:

Как хорошо, что есть такая школа в Фаленках, которая отмечает «юбилей»!. Для меня же юбилей школы – праздник, причём, двойной: у меня в этом году тоже юбилей – 70 лет. Сам я проработал четверть века педагогом в ПТУ и побывал в десятках школ, но нигде и никогда я не слышал, чтобы так организованно и торжественно проводились подобные мероприятия. И спасибо школе, спасибо педколлективу за организацию подобных для нас встреч выпускников всех лет. Лучшего придумать невозможно!

С началом нового учебного года возобновились занятия и в нашем военно-патриотическом клубе «Высота», который был создан на базе поискового отряда. Теперь у клуба есть своё помещение, в котором проводятся теоретические занятия, здесь же оборудован тир, а также раздевалка для хоккейной команды. Работа в клубе ведется по двум направлениям: поисковая работа и хоккейная секция. О том, как начался учебный год в клубе рассказывает руководитель клуба А.А. Городилов. -Необходимость единого учебного центра для подготовки к поисковым экспедициям назрела давно. И в прошлом году наши планы наконец-то осуществились. Клуб работает всего год, но результаты уже налицо. Те ребята, что посещали занятия в клубе отлично зарекомендовали себя в нынешней экспедиции в Ленинградскую область.

60 лет назад, 1 ноября 1948 года, на территории Фаленского района была организована авторота «Союззаготтранса». 25 автомобилей ЗИС-150 занимались перевозкой сельскохозяйственных грузов из колхозов Фаленского, Бельского, Унинского и Порезского районов. В основном это было зерно с так называемых ссыпных пунктов. Первым командиром автороты был Фурцев, затем его сменили Тюнис, Гилюков, Дерендяев. С октября 1951 и до конца 1964 года командиром, а затем начальником автороты был В.Н. Шулепов. К 1951 году количество автомобилей увеличилось вдвое, а в 1953 году их было уже 100. Трансопрт был задействован и в других районах области, в городе Кирове. Водители (среди них много фронтовиков) были из деревень Бельского, Фаленского, Унинского и Порезского районов.

29 октября исполняется 90 лет со дня образования ВЛКСМ – Всесоюзного Ленинского Коммунистического Союза Молодежи.
По моему мнению, у каждого, кто прошел школу комсомола, в памяти остались незабываемые воспоминания о тех днях и годах.
Мне довелось работать в Фаленском райкоме ВЛКСМ с 1971 по 1976 годы в качестве второго и первого секретаря. В аппарате тогда работали восемь человек, располагались в трех кабинетах первого этажа здания нынешней администрации района.

50 лет ФСШ
(из выступления на торжественном вечере 1968 год, на фото Сандаков Всеволод Андреевич, директор школы 1963-1966 годы)

Чем старше становишься, тем чаще переосмысливаешь свою жизнь и с благодарностью вспоминаешь людей, повлиявших на то, как она сложилась.
Житейским семейным премудростям каждый человек в первую очередь учится в семье. А интерес к многообразному окружающему миру пробуждают школьные учителя.

В Унинском и Богородском районах сохраняется память о том, как в конце XX века здесь предполагалось и даже начиналось строительство железной дороги, а потом вдруг «перекочевало» в сторону на 75-80 километров, в долину реки Чепцы. Есть даже версия, что это сделано из-за подкупа кого-то и кем-то. Но документы Кировского госархива дают объяснение, почему железная дорога была перенесена в Чепецкую долину.

Какие и когда появились организации и предприятия в поселке Фаленки? К сожалению, архивные материалы сохранились не полностью. Вот лишь некоторые данные.
1931 год
Образован заготовительный пункт «Союзутиль».
21 апреля вышел первый номер районной газеты «Заветы Ильича».
1932 год
Образование заготовительного пункта «Союззаготпункт».
1935 год - начало деятельности Фалёнской льносемстанциию Сейчас это КОГУП "Фалёнская межрайонная станция по травам"
1936 год Создание «Заготзерно», конторы «Заготскот».

«Улица – пространство между двумя рядами домов в населенном пункте для прохода и проезда, а также два ряда домов с проходом, проездом между ними». ( Словарь русского языка./ под ред. А.П. Евгеньева.) Кто такой современный человек? Человек, который умеет работать на компьютере, владеет иностранным языком, умеет наладить общение – ответим мы. Но в первую очередь стоит считать современным человеком, того, кто любит свой родной край, уважает людей, которые живут и трудятся рядом с ним, знает традиции, обычаи своего народа. Ведь любя свою малую родину, человек уважает и ценит страну, в которой живет. Любить – это значит изучать ту землю, на которой живешь. Это главная цель краеведения. В нашей школе краеведение считается одним из самых важных направлений в учебной и воспитательной работе. На протяжении десятилетий краеведческие материалы кропотливо собирают учащиеся и учителя школы. Школьный музей «История школы», паспортизированный в 1999 году, содержит множество материалов из истории школы, материалов о ее педагогах и выпускниках. Не меньший интерес представляет история улиц, прилежащих к территории школы, так как здесь живут и проживали педагоги, выпускники, учащиеся и их родители.