Размер шрифта:
Цвета сайта

История

Карта деревень колхоза им. Кирова за 1969 год

Деревни, сёла, поселения района: 
Типы публикаций: 

1969

Исчезнувшей д. Михиёнки посвящается...

Деревне посвящается…
Ты прости, родная, нас, своих потомков,
Что мы этой жизни не смогли сберечь.
Видно нить порвалась где-то в месте тонком
И теперь ты только место наших встреч…
                                                              И. Лыскова

21 февраля в музее прошло открытие макета исчезнувшей д. Михиёнки. Макет был изготовлен Б. В. Саламатовым в память о деревне, где он жил и работал учителем в школе. На открытии присутствовали земляки Бориса Васильевича и просто все желающие. Увиденное глубоко тронуло всех присутствующих. Желающих просим посетить наш музей. Всем приятного просмотра.

Вспоминая год прошедший _ КРЕСТНЫЙ ХОД 2013_ д. Бобыли

Каждый год в Фалёнском р-не в июне месяце проходит крестный ход к месту бывшего Верхочепецкого Крестовоздвиженского монастыря, который находился на крутом берегу Чепцы возле д. Бобыли. Предлагаем для вашего просмотра кадры с крестного хода 2013 г.

«Ехала деревня», 1969 год

Типы публикаций: 

 

Об одном из эпизодов политики «сселения неперспективных деревень» в нашем районе.

Вот такой вот снимок со снимка сделал я пару лет назад в музее колхоза им. Кирова в пос. Октябрьском. Автор исходной фотографии — профессиональный фотограф Юрий Шишкин, фотокор «Кировской правды».

Снимок уникален, по крайней мере, в интернете аналогичных по сюжету, показывающих такой вот способ перемещения домов из деревни в деревню, я не увидел.

Тогда же, в музее, рассказал мне Вячеслав Алексеевич Ситников, что этот снимок и большая статья были опубликованы в газете «Кировская правда». И этот же материал, под названием «Ехала деревня», вошел позднее в очерк «Большое новоселье» кировского писателя Владимира Арсентьевича Ситникова.

Я нашел этот номер «Кировской правды» за 4 июня 1969 года. Статья большая — на целый лист, включает карту колхоза и фоторепортаж.

Пополнение в архиве

Типы публикаций: 

Мы продолжаем публикацию первоисточников, документов по истории населенных пунктов района.

Сегодня в наш архив добавлены 4 файла.

Это, пожалуй самые древние, из имеющихся в Государственном архиве Кировской области, ИСПОВЕДНЫЕ РОСПИСИ за 1776-1788 гг. по приходам сёл: Низево, Николаево, Полынка и Сада. Надеемся, что они послужат подспорьем тем, кто интересуется своей родословной и историей родной деревни. Заходите, скачивайте.

Архив документов находится здесь>>

 

О чём рассказывают названия улиц

Мне повезло. В Фалёнках я жил на улицах Свободы, Пролетарской, Коминтерна, сейчас – на улице Чапаева. Названия звучные, имеющие большое смысловое значение. Названием своей улицы горжусь, так как носит она имя легендарного человека. Все мы, на ней проживающие, в той или иной мере стараемся поддерживать марку, чтобы не опозорить светлую память народного героя.

Фалёнки в 1950-1970-е годы (по материалам газеты «Кировская правда»)

О проблемах благоустройства поселка

            Издревле русские селения, и в особенности административные центры, города и сёла, располагались в наиболее удобных местах на высоких берегах рек.  Начало же нашему райцентру положила железнодорожная станция. А железную дорогу по разным причинам, и в первую очередь из соображений экономии, решили проложить по причепецкой низменности, на малопригодных для земледелия и значит более дешевых землях. Поэтому и Фаленки и Зуевка и другие станции, основанные, как тогда выражались «на болотине», получили на долгие будущие времена все вытекающие из такого положения минусы: заболоченность, грязь, проблемы благоустройства.

Исторические факты

1898 год. На станции Фалёнки раздался первый паровозный гудок.

1911 год. Строится деревянная церковь.

1918 год. Создание исполкома Фалёнской волости. Начал действовать летучий наряд милиции. Из Юсова в Фалёнки переведён фельдшерский пункт. Открыта начальная школа. В купеческом доме организована первая библиотека.

Станция Фалёнки Пермской железной дороги в 1898 — 1916 годы (По материалам Памятных книжек и Календарей Вятской губернии)

Деревни, сёла, поселения района: 
Типы публикаций: 

 

1. Строительство Пермь-Котласской железной дороги

Станция13 мая 1895 г. император Николай II утвердил положение о сооружении ширококолейного железнодорожного пути от станции Пермь Уральской линии до пристани Котлас на Северной Двине. Согласно положения, дорога составлялась из двух участков, Пермь — Вятка и Вятка — Котлас, различного значения: линия Пермь — Вятка является необходимым звеном в цепи железных дорог, соединяющих Великий Сибирский путь с Москвой и Петербургом; линия Вятка — Котлас главным своим назначением имела «доставление северу России дешевого хлеба».

В деловых кругах Вятки новость эта вызвала ликование. Городская дума единогласно избрала министра финансов С.Ю. Витте Почетным Гражданином г. Вятки, ведь так необходимую, первую в губернии железную дорогу, на которую уже начали собирать деньги акционеров, решено было построить на казенные деньги, а значит, и в кратчайшие сроки. Сооружение производилось управлением Сибирской железной дороги под фактическим надзором государственного контроля. Окончание постройки ожидалось к осени 1898 г. Но в сроки немного не уложились.

Становление, расцвет и развал хлебоприёмного предприятия

Недавно наша газета рассказывала о службе бытового обслуживания населения. В юбилейный для Фалёнок год, наверное, уместно напомнить историю некогда самого большого среди промышленных предприятий района — хлебоприёмного.

Становление и развитие

Хлебоприёмное предприятие образовалось из четырёх организаций, а начало его существования относится к первым пятилеткам.

В 1931 году в Фалёнках появился «Госсортфонд», который на протяжении 20 лет занимался заготовкой сортовых семян зерновых культур, семян многолетних трав и госрезервом. Для хранения использовались три склада. На их месте сейчас располагается аптека №18.

Страницы

Подписка на История